Осенняя Чехия на велосипеде
Йихлава — Тельч — Тжебонь — Ческий Крумлов — Карлштейн — Прага. 400 км, 11 дней
Маршрут проходит по лесистым холмам центральной и южной Чехии. Мы проедем по долине Влтавы и по берегам многочисленных озер и прудов, побываем в природных заказниках Тжебонь и Блански Лес, посетим средневековые города Тельч, Индржихув Градец, Ческий Крумлов, увидим многочисленные средневековые замки, в том числе знаменитый Карлштейн.
Не менее интересна встреча с сегодняшней жизнью Чехии, встреча не через окно автобуса, а вживую, в деревенском магазине или кафе, или просто на перекрестке сельских дорог. Ситуация облегчается тем, что многие в Чехии вполне сносно объясняются по-русски. Да и по-чешски многое понять можно: vstup и vystup — это вход и выход, teply jidla — это горячие блюда, veprovyj gulas — это гуляш из свинины, divadlo — догадайтесь, что? — театр, т.е. место, где «дивятся» — смотрят. Интересны надписи на дорожных знаках. Например, «Pozor vlak». Позор по Чешски — это «внимание»!
Маршрут протяженностью 400 км почти полностью проходит по тихим сельским дорогам. Движение транспорта на них незначительно, а асфальт уложен практически везде. На пути встречаются затяжные (до 3-4 км) подъемы и спуски, иногда довольно крутые и извилистые. Поэтому от участников требуется определенная подготовка, внимательность и дисциплина при езде, а также исправность и надежность их велосипедов. Маршрут не является физически сложным, но требует умения управлять велосипедом, особенно на спусках с холмов.
Путешествие заканчивается в Праге — одной из наиболее интересных европейских столиц. Прага сохранила центр в неприкосновенности от современных небоскребов. Здесь дух средневековья не перемежается «шедеврами» из стекла и бетона. Мало таких мест на земле!
Большинство ночлегов организуется в пансионах, то есть, небольших частных гостиницах. Иногда мы ночуем и в хостелах. Комнаты, как правило, на 2-3 человека.
День 1. Перелет из С. -Петербурга в Прагу и трансфер к началу маршрута.
Первый день путешествия — традиционно самый трудный. Участники, как правило, прилетают в Прагу из Питера, Москвы, с Урала, грузятся в автобус и переезжают в начальную точку маршрута — небольшой чешский город Йихлава, расположенный в 130 км от Праги. Йихлава — город, известный с 12 в., сохранил многие памятники прошлого; центральная городская площадь, Ворота Богоматери, ратуша, многочисленные церкви позволят нам уже в начале пути познакомиться с удивительным сочетанием готики, ренессанса и барокко, столь характерным для чешских городов.
День 2. Йихлава — Тельч. 40 км.
C утра некоторое время уйдет на сборку и настройку велосипедов. И вот, наконец, в седло! Мы выезжаем из Йихлавы на юго-запад, по тихой и узкой, обсаженной деревьями, сельской дороге. Уже здесь мы столкнемся с первыми серьезными холмами — мы не обещаем вам легкую жизнь! Однако окрестные пейзажи вполне вознаграждают наши усилия. Вдоль цепочки озер мы приедем в городок Тжешт. Помимо интересной архитектуры, этот город примечателен пристрастием его жителей к резным изображениям рождественских сцен. Некоторые жители выставляют свои работы на общее обозрение.
К середине дня приедем в Тельч. Этот город знаменит своим архитектурным ансамблем и охраняется ЮНЕСКО. История Тельча восходит к 14 веку. Наряду с замком в стиле барокко, наиболее интересной является сохранившая свой облик городская площадь. Большинство домов построены в стиле ренессанс, что особенно интересно для гостей из Петербурга; такие ансамбли — это немногое из того, что нельзя увидеть у нас дома! Фотография справа: центральная площадь города Тельч, фотография взята с Чешского сайта «Замки и грады»
,
День 3. Тельч — Индржихув Градец — Тжебонь. 68 км.
Мы продолжаем путь по холмам, среди небольших деревень, ферм и лесов. Иногда дорога идет по берегам озер и прудов. К обеду мы приезжаем в Индржихув Градец. Этот город существует уже с 13 века, и хранит множество интересных памятников. Мы видим древние костелы, гуляем по узким улочкам и любуемся ансамблем центральной площади и древним замком.
,
Дальше наш путь лежит на юг, к речке Нежаркой и стоящему над ней городу Страж. Осмотрев здесь водяную мельницу и традиционную центральную площадь с фонтаном, мы продолжаем путь через Тжебонский биосферный заказник. Здесь находится множество старых рыбоводческих прудов, соединенных речками и каналами. Заказник — популярное место отдыха байдарочников, да и вообще любителей природы, в том числе велосипедистов. И мы поедем по одному из рекомендованных велосипедных маршрутов. Как правило в прудах отдыхают от трудов праведных семьи лебедей.
К вечеру мы приедем в Тжебонь. Этот древний город, основанный в 12 веке, раскинулся на берегу озера Свет. Помимо характерной городской застройки, мы увидим замок с нарядным парком, пышные костелы и усыпальницу местных князей. В Тжебони находится старейшая в Чехии пивоварня «Bohemia Regent». Ну и как же не отведать знаменитого чешского карпа, выращенного в тжебонских прудах.
,
День 4. Тжебонь — Чески Крумлов. 50 км.
Мы выезжаем из Тжебони на юг. Сначала дорога идет густым лесом, потом вьется среди холмов и живописных деревень. Посещаем «святое» для чехов место — поляна на месте, где некогда родился Ян Жижка. Затем мы отдохнем на берегу речки Малше и осмотрим древнюю церковь в Римове и, наконец, спустимся в долину Влтавы, на изгибах которой расположился Чески Крумлов.
Город известен с 13 века, и сегодня является одним из наиболее популярных туристских центров Чехии. Все здесь подчинено туристам — множество маленьких гостиниц и пансионов в старинных домах, ресторанчиков, сувенирных лавочек. Самое главное — сохранившийся центр, в котором не построено ни одного современного шедевра архитектуры из стекла и бетона. Одновременно Крумлов — это своеобразная Мекка молодежи, в том числе — неформальной. Вечерами народ устремляется на дискотеки и в ночные клубы.
Главными достопримечательностями являются замок, стоящий на скале, и городская застройка. Как и Тельч, Чески Крумлов находится под охраной ЮНЕСКО.
,
День 5. Чески Крумлов — Глубока. 50 км.
Наш путь из Крумлова лежит на запад. Вдоль притока Влтавы мы поднимаемся в Блански Лес — один из крупных природных заказников южной Чехии. Вокруг — невысокие горы, вершины достигают 800-1000м. На выезде из Бланского Леса мы останавливаемся в деревне Холашовице. Здесь сохранился уникальный ансамбль деревенской архитектуры 19 века, и сегодня деревня находится под охраной ЮНЕСКО.
Наш дальнейший путь идет по равнинному Ческо-Будейовицкому бассейну, среди многочисленных прудов. На берегу Муницкого пруда мы видим охотничий замок Ограда.
Еще несколько километров по живописному местному веломаршруту — и мы възжаем в Глубоку. Главная достопримечательность этого города — возвышающийся над ним и над долиной Влтавы замок. Первый готический замок появился здесь в 1250 году. С тех пор он многократно разрушался и перестраивался. Сегодня в Глубоке мы видим редкой красоты нео-романтический замок 19 века, окруженный не менее романтичным парком. В замке представлена великолепная коллекция гобеленов. Не менее интересны богато проедставленные рыцарские доспехи 16 века.
День 6. Глубока — Звиков. 64 км.
Из Глубоки мы едем на север. Дорога живописно извивается по берегу Влтавы, затем поднимается от реки по густому лесу. Следуя велосипедному маршруту, мы едем по сельской лесной дороге. По пути заезжаем в музей старинных автомобилей и старой техники, расположенный в деревне «Парижаны». Хозяин, большой фанат техники сам показывает чем богат музей — от телег до старинных тракторов.
Далее наша дорога ведет нас на север, следуя направлению «главной» чешской реки Влтавы. Мы посетим замок Звиков, рядом с которым остановимся на ночлег. Дороги здесь тихие, и с них открываются красивейшие виды на холмы, леса, и изгибы Влатвы.
День 7. Звиков — Мнишек под Брду 82 км.
Сегодня мы стремимся подъехать поближе к Праге, чтобы сохранить часть следующего дня на ее осмотр. С другой стороны, красивая дорожка не дает скучать — перелески и холмы, Влтава и небольшие деревушки попадаются на нашем пути.
День 8. Мнишек — Карлштейн — Америка — Прага. 50 км.
Густая сеть второстепенных дорог позволяет подъехать к Праге, продолжая наслаждаться сельскими пейзажами. Поначалу дорога совсем спокойная, но постепенно начинает ощущаться близость большого города. Внезапно, буквально из-за поворота, показывается замок Карлштейн (Фото справа — сделано в походе 2008 года Евгением Мироненко). Он не так древен, как другие, но красив! Осмотрев замок двигаемся далее в ... Америку. Вернее в Великую Америку — так называется глубокий каньон в окрестностях Карлштейна. Образовался он благодаря человеку — здесь добывали строительный камень. Но не смотря на искусственное происхождение, каньон впечатляет: отвесные стены, озеро на дне. В самом деле напоминает Гранд Каньон в Америке. После обеда въезжаем в Прагу.
Прага была основана в 9 в. В течении веков она была одним из центров притяжения власти, культуры и экономики. Расцвет города пришелся на XIV век — времена Карла IV. Многие достопримечательности носят его имя — и старейший в Европе университет, и один из красивейших мостов — знаменитый Карлов мост. Сегодня Прага является первоклассной европейской столицей, туристским центром — и очаровательным местом, из которого не хочется уезжать.
День 9. В Праге.
В первой половине дня для желающих будет организована 3-х часовая обзорная экскурсия по Праге на русском языке (за дополнительную оплату). С пражским гидом мы посетим Староместскую площадь, Карлов Мост, Градчаны, Королевский Дворец, Собор Св. Вита, Вацлавскую площадь …
После экскурсии можно самостоятельно пройтись по Старому городу, Вышеграду, или еврейскому кварталу, посмотреть на дом Кафки, заглянуть в уютные дворики, попить пива в швейковском кабачке «У чаши», и попробовать проникнуться духом Праги.
День 10. Возвращение домой .
Ранним утром мы отправляемся на велосипедах в аэропорт. На прощание мы увидим Старый город в тот ранний час, когда все туристы еще спят, а бесчисленные лавочки и кафе только-только просыпаются, когда город непривычно малолюден и загадочно романтичен. В 11:30 мы вылетаем из Праги, а к вечеру уже делимся с близкими своими походными впечатлениями и угощаем их закупленными в tax-free магазине чешским пивом, Бехеровкой и абсентом.
NB. Данное описание — это план путешествия. Организаторы сохраняют за собой право на его изменение в зависимости от конкретной ситуации.
Стоимость: 640 Евро (+ стоимость авиаперелета — порядка 374 евро) + стоимость визы и страховки (порядка 40 евро). Стоимость включает проживание по маршруту, транспорт, услуги гида — механика, машину сопровождения (перевозит личные вещи участников) и питание: по маршруту завтраки и обеды, в Праге (день 10-11) — только завтрак.
Скидку 15 евро получают второй и каждый следующий член семьи
Даты похода 18 — 27 сентября 2009 года, срок подачи заявок (при наличии мест) до 15 августа
Чтобы принять участие в этой программе или задать вопросы, вам надо заполнить заявку.
Смотрите также:
Did you enjoy this post? Why not leave a comment below and continue the conversation, or subscribe to my feed and get articles like this delivered automatically to your feed reader.
в ЖЖ
через RSS
Comments
Комментариев нет.
Оставить комментарий